CUM SA TRECI DE LA FARURI NORMALE LA FARURI CU LUPA PE ASTRA G
| Autor | Subiectul: cum sa treci de la faruri normale la faruri cu lupa pe astra g |
|
Raspuns #1 - 04.06.2013 (20:38:02) - Ultima modificare: 20:35:29 2015.02.04
 Deschid acest subiect , in urma trecerii/modificarii la opelul meu si mai precis de la faruri normale (fara lupa) la faruri cu lupa originale(hella D2S/H7) sau care imita originalul(depo D2S/H7) .Explicatia am sa o fac pe farurile cu lupa DEPO. Aceste faruri sunt de 2 modele a)ambele faze(scurta si lunga ) sunt echipate cu becuri H7 b) al 2 lea model este cel care imita perfect originalul si pe faza scurta are D2S iar pe faza lunga H7. Daca la primul model se modifica doar faza lunga , care la astra g este echipata cu soclu/becuri de HB3 , o sa fac referire doar la cel de al 2 lea model D2S/H7. La o prima vizualiare a farului cu lupa D2S/H7 am observat ca pt al putea monta pe o masina care are instalatie normala pt iluminat trebuiesc facute anumite modificari. Personal , inca nu am ajuns sa termin acest proiect , este in lucru , dar pe parcurs am sa intervin cu detalii, poze despre modul de prindere pe instalatia masinii fara a face improvizatii . Primul pas de care m am legat este semnalizarea din far. Aici am cumparat 2 socluri de pozitii far de opel astra g ( DOAR SOCLURILE IN CARE INTRA BECUL -NU SI MUFELE DE ALIMENTARE) Am slefuit soclul pina ce am l am adus la nivelul pinilor pentru a intra usor mufa semnalizarii in el . Pe centrul soclului in interior este un mic plastic (cred ca de ghidaj pt mufa) , acesta se taie si se smilgheruieste pe cat posibil. Becul folosit este W16W, 12V, se gaseste in comert , pret 3 lei , sau la reprezentantele renault( este bec de semnaliz de laguna 2 sau nisan) Soclul are pe el o garnitura . Ideea este ca acea garnitura este prea mica in grosime si deci va trebui o alta garnitura pe grosime mai mare . Eu am gasit in comert dar am obs ca cine nu a gasit asa ceva au folosit garnituri cumparate de la magaz de instalatii sanitare , sunt si isi fac foarte bine treaba. Dupa ce am introdus garnitura acolo am lipit-o sa steas fixa cu solutie de la bison (din aceea la 2 tuburi).Am lasat-o cateva ore sa se usuce si am introdu so fortat in soclul de semnalizare de la far. Soclul a intrat foarte bine si sa clipsat in far si cu tamburusul existent pe soclu. Acest lucru , lam facut pentru a nu gauri plasticele/cauciucurile din spatele farului si a ma folosi de mufa existenta pe far. Mufa care alimenteaza faza lunga, semnalizare si pozitii. Sub far mai este o mufa speciala pentru xenonul D2S de fabrica SAU SOCLU DE BEC DE SEMNALIZARE ARIPA FOSR ESCORT-NU se mai modifica nimic la el Atasez poze cu ce am lucrat pina acum poza cu soclurile slefuite pina la nivelul pinilor        Kitul xenon D2S cu ,cablul adaptor D2S  Mufa de care vorbeam - se potriveste mufa de far de vectra c , astrah , corsa c Mufa are mai multi pini dar daca nu folosim kitul xenon de fabrica atunci ne trebuiesc doar 4 pini pinul 1 -masa pentru pinii 2, , 4, 5 pinul 2 faza lunga pinul 3 NU NE TREBUIE(este + la xenon faza scurta pe original) pinul 4 pozitie pinul 5 semnalizare pinul 6 NU NE TREBUIE(masa pentru xenon) Pt conectica vreau sa i multumesc userului KAY care mi a zis exact cum sunt pinii in mufa. poze cu mufa  acum , urmeaza partea de prindere a becului D2S pe far . Farurile cu lupa DEPO , NU vin si cu sistemul de prindere al becului D2S, asa ca va trebui ori sa se foloseasca adaptor sau niste sigurante home made Adaptorul l am gasit undeva la 50 lei bucata si nu se merita asa ca am folosit sigurante de care sunt extrem de multumit la modul cum prind becul poza cu adaptoarele de cumparat  Poza cu sigurantele home made Sarma din care sa facut aceste sigurante este una otelita.Pe soclul farului exista un locas/gaura unde am folosit un surub de 2 de care am prins acea siguranta . Am introdus becul iar capetele sigurantei le am prins in marginile de sus ale soclului de pe far . Apoi am strans piulita de pe surub , siguranta sa clipsat destul de fortat acolo si nu sunt nici un fel de probleme sa sara sau sa se desfaca acestea sunt sigurantele folosite  Iar asa vin prinse sigurantele pe far  Am revenit cu montajul pe masina . Daca se cumpara un set de mufe de faruri de vectra c se va observa ca , culorile firelor de vor respecta si la astra g , sunt identice .pe mufa se vor lega doar 4 fire si daca se va respecta culorile mufei ve ti observa de unde vin si firele de pe instalatia masinii de la ce mufe( un fir de la semnalizare , un fir de la pozitie si faza lunga . Faza scurta am trecut-o prin mansonul farului separat pt ca este pus xenon Se va lipi mufa de vectra c pe instalatia masinii respectand culorile     asa ca o recapitulare , avem semnificatia firelor pt o parte rosu gri- din mufa se leaga la rosu gri din mufa masinii firul alb gros se leaga la firul alb(faza lunga)de la instal masinii firul maron din mufa se leaga la firul maron gros de la instal masinii firul negru -verde de pe mufa se leaga la firul negru-verde de la semnali de pe instal masinii Respactand culorile atat din mufa cat si din instalatia masinii nu exista nici un risc sa fie legate aiurea Cateva poze cu finalul . Ultima parte sa facut pe masina colegului danii. Vin extraordinar de bine . Daca sunt neclaritati in privinta montajului se rezolvam impreuna aici     | |
|
Raspuns #2 - 04.06.2013 (20:38:02) - Ultima modificare: 20:35:29 2015.02.04
Aici gasesti raspunsul : | |
|
Raspuns #3 - 08.03.2014 (00:04:16)
Multumim gabi pentru tutorial excelent mai ales in clipa asta pentru mine. Mersi inca odata pentru amabilitatea ta! | |
|
Raspuns #4 - 08.03.2014 (00:13:14) - Ultima modificare: 00:16:12 2014.03.08
Mihai, merita sa pui faruri cu lupa mai ales ca mergi si pe xenon , altfel garantat nu vedeai nimic cu becuri normale . Ideea este ca dupa ce termini montarea farurilor va trebui sa mergi la urmatorul upgrade -spalatoare faruri . p.s.-poti veni cu adaugiri la tutorial sa fie cat mai complet, poate mi a scapat cate ceva. | |
|
cip077 • Moderator Senior •    DeconectatPosturi: 820 Locatia: Aricestii Rahtivani Joined: 05.08.2013 Masina: Frontera B Motor: 2,2 DTI, 88kw  TRIMITE MESAJ PRIVAT   |
Raspuns #5 - 08.03.2014 (13:10:40)
Frumos, eu am spalatoare faruri, dar nu am xenon! Tare mi-e teama sa umblu la dezlipire sticla far, dar poate o sa prind curaj dupa ce o sa am lupele in garaj! |
|
Raspuns #6 - 14.03.2014 (21:46:34)
F. interesant ptr cei care pun suflet in tot ceea ce fac si mai ales ca e facut de ei , eu insa ai Multumesc lu Gabriel ca ma ajutat sa mi le comanda originale o sa pun poze cand le montez Succes si spor la treba iti doresc ! | |
|
Raspuns #7 - 15.03.2014 (13:34:25)
Momentan ce pot imparti cu voi colegi din experineta de 2-3zile cu aceste faruri este ca au un aspect deosebit nu precum chitciurile cu lupe si mai stiu eu ce chinezarii,insa eu am henon cu becuri h7 si vreau sa va spun ca nu sunt multumit de luminozitatea lor insa asa cum a explicat si Gabi in tutorial o aa merg si eu pe D2S si sper ca atunci sa fiu multumit! Spor la cumpararuri baietii!!! | |
|
Raspuns #8 - 25.03.2014 (13:38:06)
Gabi ma lovesc si eu de o problema,am becuri d2s osram-xenarc fara instalatia de xenon originala pt farurile astea cu lupa este una aftrrmarket si nu sunt multumit de lumina,astazi un prieten avea 2becuri la fel si mi le-a dat sa le probez insa acelea avea lumina galbena iar ale mele lumina alba!ale mele sau ale lui sunt pe duca? | |
|
Raspuns #9 - 25.03.2014 (18:39:33) - Ultima modificare: 18:42:48 2014.03.25
Mihai , vezi sa nu fie tenta de lumina diferita cele galbene de 4000 k iar ale tale de 6000 k | |
|
Raspuns #10 - 27.11.2018 (10:29:13) - Ultima modificare: 10:30:20 2018.11.27
Mersi de tutorial, ai facut o treaba buna. Cat am incercat sa caut inelele astea, tot nu am dat de ele, am si gasit codul original de la VAG si BMW sau Bosch care sunt exact la fel, chiar si cel de Depo, dar au preturi de 10Euro bucata. | |
|
Raspuns #11 - 08.02.2019 (17:15:33)
Dupa tutorialul lui Gabi am facut si eu, a iesit tare bine, mersi      | |
|
Raspuns #12 - 25.11.2020 (09:52:34) - Ultima modificare: 09:54:21 2020.11.25
Multumim gabi | |
|
Raspuns #13 - 25.11.2020 (09:52:34) - Ultima modificare: 09:54:21 2020.11.25
Cauta si in link-ul de mai jos, poate iti este folositor ! | |
Conectat
| INFORMATII FORUM | ||||||||
| Mesaje Recente | ||||||||
| Rent a car | paraschivrazvan25 | Publicitate | 2023-12-16 | |||||
| ulei cutie viteza | luke57 | Corsa C - Combo C | 2022-10-24 | |||||
| scut metalic opel corsa c 1.2 | luke57 | Caroserie | 2022-08-13 | |||||
| Eroare P0409 - nu se accelereaza la motor cald dupa ce a stat la relanti | pronic | Auto Diesel | 2022-02-01 | |||||
| Opel Astra 2002 1.2 16V | MariusTMC | Auto Benzina | 2021-08-27 | |||||
| Ultimele poze din Garaj | ||||||||
| ||||||||
| UTILIZATORI ACTIVI | ||||||||
|
Forumul nostru contine 7220 de mesaje in 845 de subiecte Total membri in comunitate: 3310 Ultimul utilizator inregistrat pe Fan Opel Forum este Mihaela Fan Opel Romania le ureaza LA MULTI ANI urmatorilor membri: dezmembrezmasini, Inginerul007, kaandrei, gajucs, luly, lucyanD, MarianSmihor, OnicaMarian, ovidiucc, doryss, vasile_cretu, silkworm, nicuacatrine, ioanmaican174 | ||||||||
