CUM E IMPARTITA PUTEREA PE PUNTI LA B?
| Autor | Subiectul: Cum e impartita puterea pe punti la B? |
|
Raspuns #1 - 25.06.2015 (15:24:25)
 Salutare, Stiam ca puterea la frontera B e impartita 60% spate 40% fata. E adevarat? Deci are un fel de diferential central gata blocat? Eu am scapat roata din fata intr-o rapa si nu a mai inaintat deloc masina - se invartea doar roata suspendata. Trebuia sa am inca 60% putere pe spate nu? Si am mai vazut situatia asta si pe youtube... Stie cineva cum sta treaba exact aici? Multumesc | |
|
Raspuns #2 - 25.06.2015 (15:24:25)
Aici gasesti raspunsul : | |
|
stelea • Stagiul 3 •    DeconectatPosturi: 348 Locatia: Targoviste Joined: 08.08.2013 Masina: Frontera A Motor: X22XE  TRIMITE MESAJ PRIVAT |
Raspuns #3 - 25.06.2015 (21:15:52)
In 4x2 ai 100% spate. In 4x4 ai 50% fata, 50% spate. Atat. |
0723.397.957; 0741.05.75.25 |
|
|
Raspuns #4 - 25.06.2015 (23:23:41)
Ok ms. Si despre transmisia pe fata ce se poate spune? am dat un google is nu prea gasesc nimic. Nu am gasit sa faca nimeni differential blocabil pe fata. Nu se poate? Cum se face transmisia pe fata? direct din cutia de viteze sau exista un diferential pentru fata? | |
|
flavicx • Stagiul 2 •   DeconectatPosturi: 232 Locatia: Alba Iulia Joined: 13.10.2013 Masina: Frontera B Motor: Y22DTH 85kw TRIMITE MESAJ PRIVAT |
Raspuns #5 - 26.06.2015 (11:40:34) - Ultima modificare: 11:43:01 2015.06.26
Se pot pune diferentiale blocabile si pe fata si pe spate. Teoretic trebuie RD203 (a inlocuit R94) pe fata si RD117 pe spate (ARB air locker) ... dar se dubleaza valoarea masinii (si la propriu si la figurat) |
|
Raspuns #6 - 26.06.2015 (13:25:56)
Multumesc pentru info. Unde ai gasit treburile astea ca am cautat si eu o gramada... E un ideal de urmat asa usor in timp  | |
|
flavicx • Stagiul 2 • DeconectatPosturi: 232 Locatia: Alba Iulia Joined: 13.10.2013 Masina: Frontera B Motor: Y22DTH 85kw TRIMITE MESAJ PRIVAT |
Raspuns #7 - 26.06.2015 (15:36:40)
... multe ore de cautat pe net ... oricum exista si alte variante (autoblocante ... etc) ... dar ce am scris mai sus e varianta cea mai buna. La jumate de pret (aproximativ) exista si copii chinezesti dupa blocantele ARB |
|
Raspuns #8 - 26.06.2015 (22:58:44)
Citat din mesajul lui: alextoader din 25.06.2015 15:24:25 Eu am scapat roata din fata intr-o rapa si nu a mai inaintat deloc masina - se invartea doar roata suspendata. Trebuia sa am inca 60% putere pe spate nu? Si am mai vazut situatia asta si pe youtube... Stie cineva cum sta treaba exact aici? Multumesc Din cate stiu,toate B-urile au LSD pe spate.Ar trebui sa schimbi uleiul cu unul dedicat LSD-de regula se baga toate minunile in puntea spate,numai ce trebuie,nu.De asta s-ar putea sa nu-ti mearga tie.Si cel mai probabil una din rotile spate se invartea,dar pe partea care nu se vedea. | |
POLUEZ TARE SI APASAT....YMS-stoica.mdragos-0722.246.245 |
|
|
cip077 • Moderator Senior •   DeconectatPosturi: 820 Locatia: Aricestii Rahtivani Joined: 05.08.2013 Masina: Frontera B Motor: 2,2 DTI, 88kw TRIMITE MESAJ PRIVAT  |
Raspuns #9 - 26.06.2015 (23:30:07)
NU toate B-urile au LSD! Verifica pe placuta cu coduri de la motor, sau de pe stalpul de la pasager fata(acolo unde e trecut si codul de culoare), sa fie 'G80'. Daca nu e, NU ai LSD! |
|
Raspuns #10 - 27.06.2015 (22:32:06)
Şi cu LSD, şi fără LSD, dacă ai suspendat o roată faţă şi spatele e pe sol, decuplezi faţa şi trage spatele. | |
|
cip077 • Moderator Senior • DeconectatPosturi: 820 Locatia: Aricestii Rahtivani Joined: 05.08.2013 Masina: Frontera B Motor: 2,2 DTI, 88kw TRIMITE MESAJ PRIVAT |
Raspuns #11 - 28.06.2015 (00:22:45)
Fata e mai grea, de regula fata sta pe sol si salta una de pe spate! |
|
flavicx • Stagiul 2 • DeconectatPosturi: 232 Locatia: Alba Iulia Joined: 13.10.2013 Masina: Frontera B Motor: Y22DTH 85kw TRIMITE MESAJ PRIVAT |
Raspuns #12 - 08.03.2016 (14:48:25) - Ultima modificare: 14:51:18 2016.03.08
Alte optiuni de autoblocante si LSD-uri pentru Frontera B (poate are cineva nevoie vreodata): Punte fata: (Isuzu IFS, 10 bolt, 17 spline) - Powertrax No-Slip cod 92-0444-3001 (asta as vrea sa pun eu) - aproximativ 420$ - Lokka Locker cod ISU-FO-233 (e mai galagios decat primul) - aproximativ 340$ Punte spate: (Dana 44, Isuzu 12 bolt, 30 spline) - Detroit Truetrac LSD 3.73 & down cod 913A589 (un LSD mult mai agresiv decat cele de fabrica) - aproximativ 435$ - Eaton ELocker 3.73 & down cod 19977-010 (blocant electric) - aproximativ 890$ Pe fata ar fi bine sa se monteze si MRL-uri manuale (se potrivesc cele de pe Frontera A, fara nici o modificare). Preturile sunt pentru SUA (in Europa e jale ...), ar tebui sa gasiti pe cineva sa le aduca (altfel se platesc si taxe vamale ... chiar daca le trimite un prieten ... discutabil daca se foloseste DHL) |
|
Raspuns #13 - 08.03.2016 (15:52:18)
tare. cum adica no slip? se invart la fel rotile si gata? ca si cum ar fi sudate? nu cred ca se mai poate merge cu ea pe strada eu chiar vorbisem la Traco sa vad cum e cu montatul la alrea ARB pe care mi le-ai zis data trecuta (parca tot tu mi le-ai zis nu?) si costa vre-o 250E montatul si erau ele vre-o 1250 bucata. ia stai sa caut mailul Diferential blocabil fata ARB,= 1145 Euro Diferential blocabil spate ARB, 1178 Euro Compresor ARB mic =178 Euro Compresor ARB mare,= 310 Euro Furtun de umflat roti, =40 Euro Cap dispozitiv de umflat anvelope = 42 Euro Preturile includ TVA Livrare 14 zile dar am abandonat din motive evidente... tine-ma la curent daca te hotarasti sa faci ceva te rog. | |
|
flavicx • Stagiul 2 • DeconectatPosturi: 232 Locatia: Alba Iulia Joined: 13.10.2013 Masina: Frontera B Motor: Y22DTH 85kw TRIMITE MESAJ PRIVAT |
Raspuns #14 - 08.03.2016 (17:17:12) - Ultima modificare: 17:28:59 2016.03.08
Powertrax No-Slip - asa se numeste. Codul ce l-am dat este pentru puntea fata, cata vreme rotile din fata nu sunt cuplate (adica nu apesi butonul de 4x4) el se comporta ca un diferential deschis. Chiar si cu rotile fata cuplate dar fara sa apesi aceleratia (adica mers din inertie) el se comporta ca un diferential deschis (sa poti lua curba), daca acelerezi el se blocheaza (este autoblocant) si transmite puterea in mod egal ambelor roti. Nu e la fel cu sudatul  , poti circula linistit cu el pe fata ... nici nu observi ca e acolo (la al 2-lea, daca nu ai MRL-uri manuale se aude un usor tacanit, dar in rest la fel)Exista si pentru puntea spate, dar trebuie ajustat modul de conducere ... practic nu e recomandat sa accelerezi prea tare in curba ... risti sa se blocheze (sunt care au asa ceva pe puntea spate chiar daca circula mai mult pe drumuri obisnuite sau autostrazi). Da ... tot eu am zis de ARB ... dar cu astea costurile sunt de 3 ori mai mici ... plus ca se monteaza relativ usor. Practic ... orice combinatie alegi din ce am pus mai sus ... nu mai poti ramane impotmolit (doar daca reusesti sa suspenzi masina  ) |
|
Raspuns #15 - 08.03.2016 (17:59:01) - Ultima modificare: 18:00:23 2016.03.08
nu stiu daca ma incanta astea autoblocante ca nu ai control cand se blocheaza. si cand urci o panta asa usor nu trebuie sa accelerezi. sunt pante cu bolovani etc unde tb sa ai cuplat fara sa accelerezi. plus ca se uzeaza discurile alea am inteles si nu se mai cupleaza si nici nu sti daca mai merge au ba. practic nu ai controlul situatiei - le pui si poate cupleaza poate nu, poate cupleaza la inceput, poate mai incolo nu mai cupleaza... - dinasta am eu pe spate si ... pauza cuplare din orice unghi si pana sa o iau eu cred ca nu a fost folosit nici de 10 ori. cred ca daca imi pun - imi pun blocant full adica am apasat pe buton si aia e. il decuplez si e open. | |
|
flavicx • Stagiul 2 • DeconectatPosturi: 232 Locatia: Alba Iulia Joined: 13.10.2013 Masina: Frontera B Motor: Y22DTH 85kw TRIMITE MESAJ PRIVAT |
Raspuns #16 - 08.03.2016 (18:15:24) - Ultima modificare: 18:19:10 2016.03.08
Eu vorbeam de acelerare in curbe. In mod normal ele sunt blocate tot timpul (doar in curbe se deblocheaza, dar cand accelerezi se blocheaza iar) ... deci la o urcare lina ele sunt blocate. Nu au discuri sa se uzeze, au un mecanism sincronizat de blocare ... doar LSD-urile au discuri (iar la Truetrac, singurul LSD pus de mine mai sus, nu se uzeaza asa de usor) ... autoblocantele pe fata sunt perfecte pentru Frontera (parerea mea). Pe spate daca te uiti nu am pus optiuni pentru autoblocante ci am pus un LSD si un blocant electric la buton. |
|
Raspuns #17 - 08.03.2016 (18:15:24) - Ultima modificare: 18:19:10 2016.03.08
Cauta si in link-ul de mai jos, poate iti este folositor ! | |
Conectat
| INFORMATII FORUM | ||||||||
| Mesaje Recente | ||||||||
| Rent a car | paraschivrazvan25 | Publicitate | 2023-12-16 | |||||
| ulei cutie viteza | luke57 | Corsa C - Combo C | 2022-10-24 | |||||
| scut metalic opel corsa c 1.2 | luke57 | Caroserie | 2022-08-13 | |||||
| Eroare P0409 - nu se accelereaza la motor cald dupa ce a stat la relanti | pronic | Auto Diesel | 2022-02-01 | |||||
| Opel Astra 2002 1.2 16V | MariusTMC | Auto Benzina | 2021-08-27 | |||||
| Ultimele poze din Garaj | ||||||||
| ||||||||
| UTILIZATORI ACTIVI | ||||||||
|
Forumul nostru contine 7220 de mesaje in 845 de subiecte Total membri in comunitate: 3310 Ultimul utilizator inregistrat pe Fan Opel Forum este Mihaela Fan Opel Romania le ureaza LA MULTI ANI urmatorilor membri: viper1988, gyonyyy, geo200245, AlexaSilviu, BOTOCVASILE, MarcianPipelea, Costua19 | ||||||||
